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司机个人半年工作总结

时间:2024-09-20 21:55:05
司机个人半年工作总结(全文共13490字)

司机个人半年工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编帮大家整理的司机个人半年工作总结,欢迎阅读与收藏。

司机个人半年工作总结1

20xx年上半年,车站对班组进行重组,调车组由原来的12个减为现在的8个,同时增加货运员与检车员岗位,共分为四个综合班管理,

半年来,车间在车站的正确领导下,紧紧围绕安全生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。现将半年来的工作总结如下:

一、完善制度建设,夯实基础管理

上半年,车站对班组进行重组后,车间增加了货运员和检车员工种,划分为四个综合班,分别负责各班日常的生产、管理等工作。车间结合这一实际情况,及时梳理了车间的各项管理制度,明确了各岗位的安全生产责任制,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

上半年,车间的调车员岗位新工比较多,同时增加了货运员、检车员工种,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。为此,车间根据站要求的各项培训工作内容,及时调整了培训计划与内容,计划中新增加了货运员与检车员的培训内容,并重点加强对调车员岗位新工的三级(车间级)教育培训。在安全教育、业务培训中,车间首先对调整后的职工队伍进行摸底,进行全员的安全生产与形势任务教育,对调车员岗位的新工指定经验丰富的师傅对其培训;其次车间结合工作实际,在不同时段对各工种分别进行不同内容的业务培训和安全教育。在春节、清明节、五一劳动节和端午节前分别开展了节前安全教育,有力地确保了节假日期间生产的安全运转。第三,车间根据实际情况,及时开展了换季安全教育和雨雾天作业安全教育,特别是针对新工没有工作经验,车间对其进行重点教育。

三、强化职工安全意识,确保人身和行车双安全

半年来,公司的拖运量不断提高,铁路生产任务比较重,另外公司上第七台机车后,调车人员比较紧张,工作起来比较辛苦。这样职工在工作的时候,执行作业标准的能力有所降低,安全意识有所淡化。车间根据这一现状,始终坚持以安全生产为工作重点,深化各项安全措施,积极开展各项安全活动,来提高职工的安全意识,让职工时刻牢固树立“安全第一”的思想。在深入学习实践科学发展观深刻内涵,集团公司、公司两级职代会、政工会和车站年度安全措施计划的基础上,积极配合车站开展“第一个安全百日”和“第二个安全百日”活动。六月份,在开展“第二个安全百日”活动的基础上,同步开展了“安全生产月”活动。活动期间,车间充分利用点名会、学习会等时机不断向职工宣贯各种安全活动的计划和要求,让职工充分认识到安全活动的重要性和重要意义,并强调要在实际工作中严格落实。为营造安全活动氛围,提高职工的安全意识,车间利用宣传栏对“安全百日”和“安全生产月”的相关主题进行宣传。

四、加强过程预控,努力提高作业效率

针对现在生产任务较重的形势,车间相关的工作人员加强现场过程预控。车间的相关人员根据各岗位的作业流程,全过程的进行跟踪检查记录。要求各调对调车工作前的准备工作要充分,避免在工作中出现设备故障或者工具不齐全造成的时间浪费。为了在确保安全的.情况下,努力提高工作效率,车间组织相关人员不断深入作业现场,重点对是否执行作业标准、作业时是否推诿扯皮进行检查,有效地提高了作业效率,为促进港内货物及时疏港、压缩车辆在港停时奠定了坚实的基础。通过全过程检查也发现了一些问题,为盲目图快,违章违纪的现象也时有发生,半年来车间职工因违章违纪行为而得到黄牌处罚的有10余人次,从违章违纪的原因看,大部分属于习惯性违章,特别是领车不到位,检查车辆不彻底,劳保穿戴不规范等问题。但是也发生了很多因严格执行作业标准而防止脱轨或路外伤亡的好事迹。另外,车间组织职工对作业现场进行环境整治,为现场工作提供一个良好的安全作业环境。

五、加强班组管理,提高管理水平

目前,车间分为四个大班组,为加强班组管理工作,车间对每个班组进行每月一考核,对重点培育的班组进行重点考核,发现问题及时提出,并进行指导。车间每月定期对班组的《安全活动记录本》和《班组活动记录本》进行检查,对存在的问题与班组长讨论进行解决。在日常的工作中,车间经常亲自到班组中参加班前预想会和班后总结会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,车间能解决的及时解决,不能及时解决的,上报车站进行解决。对一些班组中存在的好做法在其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

以上就是车间20xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司、车站的又好又快发展奠定坚实的基础。

司机个人半年工作总结2

20xx年即将过去,回顾上半年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已半年的工作做个总结。半年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、主要工作

(一)通过半年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

二、存在的问题

本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的.正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。< ……此处隐藏9283个字……上半年生产作业计划。

一、生产任务完成情况:(截止6月25日)

1、机车牵引载重1862248万吨,机车走行387441公里,牵引总重3064052.4万吨,重车列数1040列,机车总周转时间59502:00:24小时,平均周转时间12;11小时,机车总耗燃油量1729754.5公斤。

2、完成机车保养33台次,机车中修2台次,机车小修1台次,机车辅修7台次,机车镟轮张家口2台次,库内旋轮2台次。

3、完成机车转头35台次。

4、按照《机车春、秋季保养鉴定办法》,对运用中的机车进行了春季保养检查、鉴定和评比,通过机车保养鉴定评比,运用的6台机车保养全部达到了良好水平,对每台机车在保养鉴定中检查出的问题,及时进行整改落实,段和车间按要求进行复查验收,确保机车运用安全。

5、完成了机库作业场至转车盘、扳道房至小二楼以及花池杂草的清理工作。

二、安全生产情况:

1、安全教育:一是认真开展好关于加强安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落实、关于印发“两抓两管”为沙蔚指事业共同体和命运共同体保驾护航通知落实、“安全生产月”等一系列安全活动;,把公司“四会”精神和沙蔚指挥部“两个必须”、“三个增强”(必须升级理解我们的定位,坚定战略自信、方向自信、文化自信。必须升级发展加速度。增强大局意识、机遇意识、担当意识)的工作定位进行深入学习,组织学习往年事故案例,并撰写个人心得体会,认真进行总结分析,从中吸取事故教训,

2、做好春融期间安全行车措施和防洪防汛安全措施。一是针对春融线路变化较大,翻浆冒泥较多,机车乘务员重点做好了望,密切注意线路变化,严格执行晃车反馈制度,消除行车事故隐患,。二是做好汛期行车安全措施教育,对沙蔚铁路雨季行车防洪重点地段做到心中有数,要求乘务员出勤时做好行车安全预想,认真抄阅调度命令,运行中做到彻底了望,严守速度,发现异常情况果断采取停车措施,宁可误停,不可臆测行车;遇大雨及不良天气安排添乘指导,确保汛期行车安全,三是加大对机车乘务员内燃机车故障综合分析及处理的培训力度,运行中发生机车故障能及时正确判断处理,保证列车安全正点运行。

3、抓好电子视频考核制度。坚持电子视频检查,上半年共计检查电子视频180个,对标准化表现突出的机班按规定进行了奖励,对作业方面存在不足的机车班进行了批评教育学习,使职工从思想上重视安全,让执行标准化作业成为一种习惯,为确保20xx年下半年目标奠定了安全基础。

4、加大对8名学员的培训力度,重点从电器试验、机车检查给油、机车运用和保养方面,使学员业务水平有所提高。

5、配合完成了列车区间救援演练,大堡站停电演练,通过演练中存在的问题,进行了抓好落实。

三、消防安全工作:

上半年按规定对运用中的`机车、救援车、食堂到期灭火器进行了更换,共计更换灭火器85个,每月对机车灭火器铅封、压力进行检查、强化乘务员机车上动火作业防控措施,杜绝职工宿舍大功率电器的使用规定,确保了消防安全。

四、存在的问题:

1、个别职工执行规章制度较差,违章违纪时有发生,由于运行周转时间长乘务员打盹、精力不集中等现象。

2、职工业务学习积极性不高

3、乘务员运行中应急故障处理欠缺,

4、机车常用机车配件配备过少,影响故障机车的及时修复。

五、整改措施:

1、加大违章违纪的检查力度,督促职工严格落实好标准化作业,抓好乘务员的班前休息关,确保班中精力充沛、思想集中。

2、督促职工切实加强业务学习,不断提高学习积极性。

3、加大机车乘务员应急故障处理能力培训力度,确保机车运行安全。

4、协调沙蔚公司备足机车常用配件,全力以赴做好故障机车的及时修复工作,确保机车运用。

六、下一步工作安排:

1、做好机车保养及自检自修工作,保证机车运用质量。

2、做好安全教育,保障生产安全,尤其是机车线上运行安全,防止路外事故的发生。

3、围绕“安全生产月”活动主题,全面落实企业安全生产主体责任,进一步强化安全意识和安全责任,加大隐患排查力度,及时消除安全隐患,确保安全生产稳定。

4、加大视频抽查和现场检查力度,对重点人员、重点区段、重点时间,杜绝各类事故发生。

5、进一步抓好汛期行车安全工作,运行中加强瞭望,严格落实汛期行车安全措施,按规定鸣笛,提高机车乘务员操作的预判性,夯实安全基础工作,为公司安全生产持续平稳运行提供坚实保障。

司机个人半年工作总结13

上半年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这半年的工作情况总结如下:

一 、立足本职,确保行车安全

回顾这一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,不断提高自己的政治素质和思想觉悟。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

二 、突出重点,做好出行保障

驾驶员的工作本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时间、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

总之,半年来,我能认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的'成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好本职工作。

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